Cerca de 36 irán destinados a aumentar la capacidad de producción, mientras el resto se dedicará a adaptar las instalaciones para el futuro sustituto del modelo Polo. Sólo falta que la plantilla, convocada a un referéndum, ratifique el pacto alcanzado con el comité de empresa. Volkswagen espera que con estas nuevas inversiones, “Navarra sea la fábrica líder del consorcio en la fabricación del Polo y la primera planta en lanzar el modelo A05, el nombre que recibe el futuro sustituto del Polo que entrará en producción a lo largo de 2008”. La fábrica de Landaben dejó de tener convenio en enero de 2005, y desde entonces se han sucedido las prórrogas, las negociaciones y los enfrentamientos, que llevaron incluso a un paro a mediados de 2006.
